塔斯曼尼亞,自駕訪古鎮
塔斯曼尼亞 隨心而行

 每日駕車返工,感覺如同專線小巴,望著同一景物同一街道,人開始有點慣性,慣得懶看四周轉變,懶得觀看都市日與夜,如你有以上症狀你是須要一個徦期,一個不多不小,但足夠再重新留意自然的徦期。我到逹澳洲沿著市區公路北上。出了唐人街人,走過的高樓,路面開始變窄,四線行車變成了二線道,前方是一遍遠山,近處是寬闊的草場,心情開始跟隨景致慢慢開闊,漸漸地左邊的山和右邊的大海越靠越近, 很快的一個急拐彎,突然心情是180度的大轉彎,開慣了城市平地,這時有點緊張,按平時標準,車輛是龜速50Km/h , 不過我好享受這龜速的樂趣,在超車地帶我趕緊靠右慢駛讓車龍先走,我墊後繼續享受龜速樂趣!

飛行的疲憊,很快就被初到異地的新鮮感所取代,出了機場,迎面就被刺眼的陽光晃了一下,一股清新的空氣撲面而來,看這藍得一塌糊塗的天空,燦爛的陽光讓 飛機上的疲倦一掃而空。到酒店放行李梳洗一下,趕緊在市區觀光熟悉環,境準備明日一早自駕旅程。
  

我預早通過網上hertz 網站訂車,澳洲租車都是先預定、確認,拿車 的時候再付費,隨時可以取消和變更,十分方便,而且手續十分便捷,只須年滿25歲以上,有香港的正式駕照、信用卡,提車刷卡付費。而保險費每天20幾元、保險費可以保證萬一出意外,個人不需要賠付 (建議自駕的朋友一定要買全保)
   接下來就是基本安排的道路交通規則介紹,雖然時間不長,主要是介紹澳洲交通規則秩序方面的不同和要注意的地方,而首日安排的路線不長,市區出發一路往西就前往著名酒莊區hunter valley「獵人谷」。經過一個sydeny大橋,就駛入4號高速公路連接悉尼東西的主幹路。澳洲的高速公路限速都是110公里,上高速路後車就少了,路面寬闊,天高雲淡,不知不覺 油門就踩下去。看著遠處的藍天,兩邊飛逝而過的叢林建築,突然一看時速表,居然已經到140公里,自己還沒感覺,跟著返回慢線享受我龜速樂趣。

在路標和GPS的準確指引下就進入號稱世界最長的公路之一澳洲1號高速公路(national highway)。公路經過河流,山谷,叢林車行2個小時左右,就進入新南威爾士州著名的產酒區——獵人谷。
  這裏是一個個的酒莊相連著,變成了一片極目葡萄園,因季節己過,錯過碩果累累的葡萄季節,但是放眼看去,滿眼都是葡萄園已是難得風光,而每一個酒莊都設有試酒,大部分是免費提供。從紅酒到白酒種類繁多,還有當地有名的果酒,如果有時間不妨到Hunter Resort上一堂試酒班幾十元,可一次試齊酒莊內的最著名紅、白酒,還有是專人教授,各種紅酒及葡萄的分別,總會有多少得著,但最好是黃昏時分或早上試酒因不用駕車。結果因加了解紅酒太多,在酒內往了一天,晚上於四周漆黑一片葡萄園中觀看南極星,一種久違的寧謐,真的可以讓身心「靜」下來。

       翌日就直接開往新的目的地Nelson Bay。再次駕上1號公路,澳洲的路面狀況很好,而且交通標示清晰與本港的分別不大,加上有GPS的引導,沒有走冤枉路。2個小時後就到達了Nelson Bay
   這裏曾經是美軍海軍基地,美軍撤走後逐漸變成了悉尼附近最有名的旅遊勝地。而港口附近能觀看到海豚和鯨,而且在鄰近 Anna bay 是世界上最大的沙灘之一,我也是慕名前來,海風吹拂下的小鎮異常寧靜,沒有大城市的喧囂,偶爾有一些遊客走過。決定明天一早出海去看野生海豚。晚上在Marina Resor 用膳,聽到有人向我們打招呼,看前臺有個老移民,滿臉笑容的用廣東話問好,真親切非常,趕忙上去和老人聊起來,順道問他附近好玩的地方。老人叫John Chan 是這家酒店的老闆,祖籍是福建,後來去香港又輾轉來了澳洲,已經來了40 年了,打拼出一間中型酒店,又是一毎個尋找他鄉的故事,他現時已半退休,全職玩樂享受人生,而酒店則交由讀建築的兒子打理,算是本港移民的二代,他鄉遇友人,John Chan立刻熱情的向我們介紹當地有名名勝。極力推薦我們去附近的Anna Bay去看看,那裏有大沙灘,可以坐四驅車在沙灘上馳騁及在沙丘滑沙,而旁邊還有個天體海灘,說得眉飛色舞不去不可。

中的陽光照耀,海風吹拂天際是藍的一片,海天一色,轉過彎就進入海灘區,也不過是一片長滿灌木從的丘陵。這裏根本就沒有公路,全是高低起伏,坑坑窪窪的沙丘,汽車只是沿著被車輪碾壓過的痕跡前進,到指定的停車場車下。 
 
   
這時候要坐上預約的越野車,只有這種高性能越野車才可在高低起伏沙丘就發揮效能來,汽車換入低檔並開啟四輪驅動模式,我們在起伏跌宕中體會了一把越野的快感,車子在蜿蜒曲折中沿著以前車輛的車轍前行,在行駛十幾分鐘後,汽車突然一轉,眼前仿佛是一望無際的沙漠,遠處隱隱傳來浪濤的聲音,這種奇妙體驗真是一生難得。沙丘上烈日當頭。天空上只有幾片孚雲。

  而沙灘早已有幾班遊客進行滑沙,四驅車任意在沙灘上馳騁了會,完全不受道路和速度及交通規則的限制。四驅車在高低起伏的沙丘上下衝刺,不時還做出了幾個高難度動作,引得大家嘩嘩大叫,雖然沒有親自開車,但單是坐在車裏仍覺得十分好玩。
  轉過了一個沙丘之後,前面一處毫不起眼的沙灘說這裏,就是天體海灘了,天體海灘?但除了看到沙灘大海以外什麼也沒有看到,事實是一般澳洲的天體海灘都在隱蔽的地方,這個天體海灘徦期也不會有太多人,何況是平日所以沒有人來。如果是有另類目的看澳洲的天體海灘還是早點放棄吧,不過這個anna bay 的沙灘還是值得遊玩的。海岸線筆直而寬闊,汽車一路前行,一邊是波濤洶湧的太平洋,一邊是一望無際的沙丘,感覺是在兩個世界中間轉接位,左邊是澎湃的大海,右邊是寜靜的沙漠,汽車在平滑的沙灘一路飛馳,打開車窗,感受著海洋的氣息,遠處海天一色,身邊黃沙萬里。

  返回 nelson bay正好離船出海還有40分鐘左右時間,那裏是很大的一個碼頭,港灣內停滿了大大小小船隻,大家抓緊時間在碼頭購物中心內血拼,番港女仕有一種宊有的能耐,在短短二十分鐘內,已買了足夠一隊足球要吃的零食,在nelson bay比較有名是moon shadow cruises,他們有觀看海豚的遊船,還有季節性觀看鯨魚的遊船。而出海時間比較長,並保證有99% 的機率可以看到海豚的。每天有2個時間段可以出海,我們選擇的是上午 1030出海觀看海豚的船。在引擎轟鳴聲中伴隨著船長嘹亮而富有激情的講解聲音,大致上在介紹天氣、港灣的歷史,及路線之類,在什麼地方可以看到海豚?

  遊船離碼頭越來越遠,港灣內風平浪靜,旁邊海鳥低飛,微風吹拂令人陶醉,過了大約30分鐘後,入海口處看到大批的海豚,大家紛紛離開船艙跑到甲板上等待。接近入海口處在船的左側出現了海豚!隨著人群搖擺著湧向左側,除了船體激起的浪花以外什麼也見不到,正左顧右盼之際,又聽到人群高呼,再跑過去看的時候又是沒有,決定採取守株待兔的方法,找個安穩的位置站好,舉起相機隨時準備,果然在船側的海水裏突然有一條海豚騰空而起,接著是第二條,第三條,海豚此起彼伏,並伴隨著遊船嬉戲,隨後又在遠處發現幾群海豚。但海豚實在太遠我用zoom鏡也只看見牠的背影,欣慰是總算看到這麼多海豚,回航到碼頭附近還有幾條海豚在近港出沒。
  帶著留戀離開nelson bay,在蜿蜒的鄉村公路上行駛上1號高速公路,雖然路上車少,但車速基本上保持著100公里時速以下。在他鄉駕駛還是安全第一,儘量避免不必要的麻煩,路上不時會看到小型咖啡室

 

這正好感覺自己有點發呆時下車充電,事實在一條又直又闊公路駕,是很容易出現打旽的,伴著陽光和海風在咖啡廳門口懶懶的休息片刻,養好精神後繼續上路,繼續沿著國家高速公路一直北上。因時間充裕可一覽沿途景色。漸漸能眺望到海岸線,前往cape byron  lighthouse澳洲最東點,從遠處就可以看到燈塔,最東端就是一個三面環海的半島。 那裏的黃昏景色是當地明信片首選,要拍攝沙龍相更加不容錯過,到達時正好是夕陽西下,遠處的太平洋看上去若隱若現,一片朦朧的金黃所覆蓋。一對一對連體男女,早巳佔據有利位置,互相依偎著,置身盛景之中,陽光灑滿海面的壯麗景色一樣感覺心曠神怡。如此美景怎麼能錯過, 最激動人心的一刻,是太陽慢慢沉下海中和蔚藍的大海交相呼應,原來橙色同藍色可以好配合地融唯一體。

 

   澳洲的公路網發展非常完善,靠GPS定位導航也可輕易走遍各景點,但不論新手或擁有豐富經驗的駕駛者也應留意下述幾點。

  一:當地大部分租車公司也規定租車者須年滿二十五歲,並具一年駕駛經驗。

二:GPS定位導航系統在巿中心的運作雖清晰仔細,但來到郊外,卻不是每條街道或景點也包括在內,出發前應查閱地圖並複印作參考。

  三:澳洲的油站大多採自助式入油,並且有含鉛及無鉛汽油出售,加油前必須注意油槍上的標籤。

  四: 澳洲很多地方晚上不設街燈,除行車時要亮覑車頭燈外,設計行程時最好預算能在入黑前到達目的地,以免迷路及減低發生意外的機會。

  國泰假期現正推五日三夜澳洲東海岸駕駛樂逍遙套票,包括國泰航空來回香港及雪梨、布里斯班、墨爾本、凱恩斯或阿得萊德的經濟客位 機票及Avis三天自選指定車款不限裏數自駕遊,二人同行,價錢每位由5,999港元起。

持特區護照或 BNO均須簽證。澳洲領事館: 2827 8881維珍航空來回香港悉尼機票$5,450起,查詢:http://www.virgin-atlantic.com1澳元約兌 7.5港元(文中價錢已折算港元)220V,三扁腳插座